湖北省人大


关于进一步加强我省长江堤防建设的决议
颁布单位:湖北省人大常委会

颁布时间:20020531

实施时间:20020531

内容分类:水利工程建设

题注:（2002年5月31日湖北省第九届人民代表大会常务委员会第三十三次会议通过）



正文:

湖北省第九届人民代表大会常务委员会第三十三次会议听取并审议了省人大常委会副主任章治文所作的《关于视察我省长江堤防建设情况的报告》。会议认为，报告反映了我省长江堤防建设取得的成绩和存在的问题，提出了进一步加强我省长江堤防建设的建议。会议同意这个报告。会议认为，1998年长江发生特大洪水之后，国家对长江堤防建设高度重视，拨出巨额资金高标准地全面建设长江堤防，使抗御洪水的能力大大增强。我省必须抓住这个千载难逢的机遇，加快建设步伐，确保工程质量，确保完成任务，以造福于广大人民群众。会议认为，在省委、省政府的领导下，沿江各级政府及相关部门，上下一致，团结协作，认真履行各自的职责，切实贯彻执行国务院的规定，保证长江堤防工程建设的顺利进展。但从视察的情况看，还存在着一些急需抓紧解决的问题，主要是：少数标段工程施工进展缓慢，有的隐蔽工程脚槽未按设计要求完成，个别工程质量不符合设计标准，部分地方配套资金不到位，有些应当岁修的堤防工程尚未进行，其中有的问题可能直接影响到今年的防汛抗洪。为了高质量、高标准地全面建设好我省长江堤防，确保安全度汛，会议决议：

一、 进一步加强领导，大力促进堤防工程建设顺利进展。省政府要把堤防工程建设当作当前工作的重中之重，切实抓紧抓实。要定期分析研究工程进展情况，针对存在的问题及时采取有效措施认真加以解决。省水行政主管部门要经常深入施工现场，掌握实情，发现并及时督促解决问题。沿江各地政府要大力加强施工协调，进一步做好房屋拆迁、土地征用、治安保卫等工作，为工程建设创造良好的施工环境。给群众的补偿费，要严格按规定执行，落实到村到户，绝不能以任何形式克扣。

二、 抓紧落实配套资金，切实保障堤防建设。我省长江干堤建设配套资金，省政府及沿江各地政府虽然采取措施进行了筹集，但还有很大缺额。为此，一定要不折不扣地落实省政府筹集资金的政策措施，保证配套资金足额按时到位，不能随意向农民转嫁负担。

三、 切实抓好重点堤段建设，确保今年安全度汛。今年气候异常，长江洪水提前到来，并有可能发生更大的洪水。各级政府必须根据今年的实际情况采取有效的措施，切实做好防大汛抗大洪的各种准备，确保万无一失。重点河段整治工程、穿堤建筑物等影响今年安全度汛的工程，要采取抗洪抢险的措施，抓紧施工，确保质量，确保安全度汛。对未列入国家建设项目的汉江堤防、连江支堤、病险水库、目前出现的险工险段及其他防洪设施，省政府要拨出专款进行抢护和正常维护，切不可顾此失彼。

四、 要进一步强化“四制”，严格监督管理。堤防工程建设必须严格执行“项目法人制、招标投标制、建设监理制、合同管理制”，严禁转包和违法分包。对经多次督促、进度仍然缓慢的工程，要查清原因，追究责任，强制整改。招标工程项目，必须严格依法进行，杜绝出现违法、违纪现象，切实强化监督管理工作。

五、 严格执行有关法律、法规，坚决依法处理违法行为。凡违反《水法》、《防洪法》、《招标投标法》、《合同法》、《建设工程质量管理条例》等有关法律、法规的行为，必须坚决依法处理，决不姑息迁就。省水行政主管部门及其他有关执法部门，必须勤政廉政，严格执法，公正执法，依法治水。

切实把好验收关，确保工程质量。切实做好验收工作，是确保堤防工程质量的重要关口，必须严格把关，决不允许留下隐患。要抓好阶段性验收工作，发现问题及时解决，该返工的一定要返工。省政府要组织强有力的专班，认真细致地组织和协调好验收工作。验收工程一定要坚持标准，不达标准决不验收。要建立验收档案，加强验收责任。 会议要求各级人大及其常委会认真履行职责，依法进行监督，保证本决议的施行。 建设长江堤防，是功在当代、利在千秋的大事。会议号召全省广大人民群众从大局出发，关心、支持堤防工程建设，为全面完成我省长江堤防建设任务而努力奋斗！

浙江省绍兴市人民政府


绍兴市人民政府文件

绍市府发〔1996〕113号


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绍兴市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定


　
　
重新印发《绍兴市<城市区域环境噪声标准>适用区域划分规定》的通知
绍市府发[1996]113号


各县（市、区）人民政府，市政府各部门：
　　现将调整后的《绍兴市〈城市区域环境噪声标准〉适用区域划分规定》印发给你们，请认真执行。

绍兴市人民政府
一九九六年八月十五日

绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定

　　一、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染条例》和《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93），根据绍兴市城市总体规划和环境噪声污染现状，特制定绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定。
　　二、本规定适用于绍兴市市区区域环境，规划期限为１０年，自本规定发布之日算起。标准中所昼间指北京时间时至此２２时，夜间指北京时间２２时至次日６时。
　　三、绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分边界规定：
（一）１类标准适用区域（共三块） 区划图中代号 边界或范围规定
Ａ－１ 萧甬铁路－大滩－梅山江－１０４国道绍兴段北线－上沙盆底－萧甬铁路
Ａ－２ 解放北路－胜利西路－环山护河－府横街－府山风景区南－庞公池－环城西路－胜利西路－西小路－上大路－解放北路
Ａ－３ 解放南路－人民中路－人民东路－平水东江－延安东路－环城东路－环城南路－解放南路

（二）２类标准适用区域（共三块） 区划图中代号 边界或范围规定
Ｂ－１ 解放北路－上大路－西小路－胜利西路－环城西路－龙横江－新桥江－兰渚江－１０４国道－环城西河－萧甬铁路－昌安立交桥－环城东路－人民中路－人民西路－酒务桥－环山护河－胜利西路－解放北路
Ｂ－２ 解放南路－城南大桥－南池江－越南路－龙山－外山－１０４国道南线－风则江－环城西路－庞公池－府山风景区南－府横街－环山护河－酒务桥－人民西路－解放南路
Ｂ－３ 环城东路－延安东路－平水东江－外环线－禹陵江－稽山桥－环城东路
（三）３类标准适用区域（共四块）
边界或范围规定 区划图中代号
Ｃ－１ 萧甬铁路－平水东江－人民东路－环城东路－昌安立交桥－萧甬铁路
Ｃ－２ 兰渚江－姚家娄、鹅头桥－１０４国道绍兴段北线－梅山江－大滩－萧甬铁路－环城西河－１０４国道－兰渚江
Ｃ－３ 亭山北－娄宫江－１０４国道南线－外环西路－龙横江－环城西路－风则江－大校场沿鉴湖新村南延－１０４国道南线－外山－亭山北
Ｃ－４ 环城南路－稽山桥－禹陵江－越南路－南池江－城南大桥－环城南路
　（四）４类标准适用区域：
　　１、交通干线道路名称如下：
　　　解放南路、解放北路、人民东路、人民中路、人民西路、胜利东路、胜利西路、中兴中路、中兴北路、环城东路、环城南路、环城西路、环城北路、延安路、平江路、１０４国道、１０４国道绍兴段南线、１０４国道绍兴段北线、绍大公路、绍甘公路、萧甬铁路。
２、交通干线道路两侧区域
交通干线道路两侧区域规定如下：若相邻区域为１类标准适用区域，则按时完５０米划界；若相邻区域为２类标准适用区域，则按３５米划界；若相邻区域为３类标准适用区域，则按规定２０米划界。但若在上述两侧范围内，建有能起到明显阻挡干线交通噪声效果，并使其后不受交通噪声影响的某种（三层楼以上）建筑物时，两侧区域应为道路边界至该建筑物间的地带。
　　四、本规定各区域环境噪声的标准按（ＧＢ３０９６－９３）《城市区域环境噪声标准》执行。同时，工业噪声源执行ＧＢ１２３４８－９０《工业企业厂界噪声标准》，建筑施工工地噪声执行ＧＢ１２５２３－９０《建筑施工场界噪声限值》，铁路边界噪声执行ＧＢ１２５２５－９０《铁路边界噪声限值及其测量方法》，内河两岸区域环境噪声标准》。
　　五、各适用区域之间的边界噪声按高标准区域一侧的标准执行。例如：３类标准适用区域与１类标准适用区域毗邻时，３类标准适用区域内噪声源发出的噪声传进１类标准适用区域内的噪声值不得高于１类标准适用区域的标准。
与建城区相连未划入适用区域范围乡镇暂按２类标准适用区域执行。
火车站、汽车客运站、货运站按４类标准适用区域执行。位于交通干线两侧区域内的固定噪声源对区域的声环境影响，按交通干线两侧毗邻区域的标准执行。
　　六、２类标准适用区域和３类标准适用区域亲建、改建、扩建项目审批、验收，如项目所在地附近居民相对密集，应按所在功能区域的噪声标准严一档要求（低５分贝）。
　　七、本规定现未划出０类标准适用区域，如果单位或部门在声学环境上有特殊要求，可以市环境保护局提出申请，经市环境保护局作现场评价，同意后报市人民政府批准，可以划分０类标准适用区域。
　　八、本规定自颁布之日起实施，由市环境保护局负责解释。
　　　１９９４年５月２３日绍市府发［１９９４］３４号文印发的《绍兴市〈城市区域环境噪声标准〉适用区域划分规定》停止执行。